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Der Bund kann gemäß Privatbahngesetz 2004, BGBL, I/39, vom 30. April 2004, Finanzierungsbeiträge für Schieneninfrastruktur von Haupt- und Nebenbahnen gewähren, deren Betreiber ein im Bundesbahngesetz nicht angeführtes Eisenbahnunternehmen ist.

Die Republik Österreich, vertreten durch das BMK, gewährt nach Maßgabe der gültigen Sonderrichtlinien bzw. der unter diesem Titel vorhandenen Mittel, Förderungen in Form von verlorenen Zuschüssen. Gefördert werden die Errichtung und Erweiterung von Anschlussbahnen, der Bau und Ausbau von Umschlagseinrichtungen des Intermodalen Verkehrs, um den Zugang zu den Systemen Bahn und Binnenschiff zu verbessern, sowie Bestandsinvestitionen, mit dem Ziel der Optimierung dieser Anlagen. Im Rahmen des aktuellen Förderprogramms ist die Unterstützung von folgenden Maßnahmen möglich: Neubau, Erweiterung und Reaktivierung von Anschlussbahnen und Terminals Bestandsinvestitionen im Bereich der Anschlussbahnen Bestandsinvestitionen für mobile Umschlagsgeräte im Bereich Terminal Förderungsfähig als Förderungswerberin oder Förderungswerber sind Einzelunternehmen bzw. Personen- oder Kapitalgesellschaften mit Sitz in Österreich.

Die Errichtung und Instandhaltung der öffentlich benutzbaren Rad-, Reit- und Wanderwege im Burgenland soll finanziell unterstützt werden. Weiters werden neben den Ausgaben, welche im Zuge von Eröffnungen anfallen (wie z.B. Druckerei, Graphiker), auch Ausgaben für Infrastruktur und Beschilderung der Rad-, Reit- und Wanderwege sowie für die Installierung von GPS-Systemen, Gestattungsverträge (Wegebenützungsgebühren) bzw. ExpertInnenhonorare übernommen. Leistungsempfänger sind verschiedene Vereine und Verbände wie der Verein des touristischen Reitens und Fahrens im Burgenland.

Das Österreichische Rote Kreuz, Landesverband Salzburg (Katastrophenabteilung), hat in Viehhausen eine Lagerhalle, die als Katastrophenlager für den medizinischen Bereich verwendet wird, angemietet. Das Land Salzburg trägt die Hälfte der anfallenden Mietkosten.

Gefördert werden Investitionen in die Infrastruktur von Privatbahnen.

Zur Sicherstellung einer Notverbindung in Katastrophenfällen hat das Land Salzburg im Referat Katastrophenschutz - analog zu den anderen Bundesländern - eine landeseigene Amateurfunkstation (OE2XKD) eingerichtet, deren Betreuung (Sicherstellung der Funktionsfähigkeit der gesamten Anlage, Betrieb der Station bei Katstrophenfällen, Teilnahme an Übungen usw.) der Amateurfunkverband Salzburg übernommen hat. Fördergegenstand ist die Unterstützung des Amateurfunkverbandes für die Betreuung der landeseigenen Amateurfunkstation, deren Erhaltung (Ersatzinvestitionen) sowie deren Ausbau (Anpassung für neue Technologien / PC / IT).