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Gefördert werden 75 Prozent der Ausgaben für berufsbezogene Weiter- und Zusatzausbildungen von Lehrlingen sowie Vorbereitungskursen auf die Lehrabschlussprüfung, Ersatz der Lehrlingsentschädigung bei Besuch von Vorbereitungskursen auf die Berufsreifeprüfung (aliquot).

Mit der Qualifizierungsoffensive des BMDW sollen österreichische Unternehmen in ihren Digitalisierungs- und Innovationsagenden gestärkt werden, dabei stehen drei Maßnahmen zur Verfügung: Mit den Digital Skills Schecks sollen digitale Kompetenzen von MitarbeiterInnen österreichischer KMU aufgebaut werden. Die Innovationscamps sollen den Wissenstransfer und die Zusammenarbeit von Wissenschaft und Wirtschaft fördern und damit Innovationen in österreichischen Unternehmen hervorbringen. Die Digital Pro Bootcamps sollen MitarbeiterInnen österreichischer Unternehmen zu IT-Fachkräften ausbilden, um so digitale Agenden voranzutreiben.

Zuschüsse für Dienstgeber/innen zur Schaffung neuer geeigneter Arbeits- oder Ausbildungsplätze für Menschen mit Behinderung

Gefördert werden 75 Prozent der Ausgaben für Weiterbildungen der Ausbilder/innen im Betrieb mit Bezug zur Ausbilderqualifikation.

Arbeitsmarktpolitisches Ziel ist – neben der Vermeidung von Arbeitslosigkeit – die ausfallende Arbeitszeit für arbeitsmarktpolitisch und betrieblich sinnvolle Schulungen zu nutzen. Weiters soll die Anpassungsfähigkeit der Betriebe durch „Qualifizierung in der Krise“ sowie die Chancen auf eine nachhaltige Beschäftigungsfähigkeit der von Kurzarbeit betroffenen Arbeitnehmerinnen/Arbeitnehmer erhöhen. Förderbar sind alle Arbeitgeberinnen/Arbeitgeber mit einem bereits genehmigten COVID-19-Kurzarbeitsprojekt. Gefördert werden kann die Teilnahme an arbeitsmarktbezogenen Kursen mit einer Dauer von mindestens 16 Kursstunden. Die Auswahl der Kurse erfolgt durch das Unternehmen. Förderbare Kosten sind: Kursgebühren (inklusive Prüfungsgebühren und Schulungsunterlagen), die von externen Schulungseinrichtungen in Rechnung gestellt werden, Honorare von externen Trainerinnen und externen Trainern (beispielsweise bei unternehmensintern organisierten Kursen). Bis 30.06.2021 beträgt die Höhe der Förderung 60% der anerkennbaren Kurskosten. 40% der Kosten sind von der_dem Arbeitgeber_in zu übernehmen. Die Höhe der Förderung reduziert sich, wenn andere öffentliche Stellen mehr als 40% der anerkennbaren Schulungskosten tragen. Die Höhe der Förderung beträgt ab 01.07.2021 75% der anerkennbaren Kurskosten. 25% der Kosten sind von der_dem Arbeitgeber_in zu übernehmen. Die Höhe der Förderung reduziert sich, wenn andere öffentliche Stellen mehr als 25% der anerkennbaren Schulungskosten tragen.

Der Studienzuschuss ist eine Förderung zur Tragung des allgemeinen Studienbeitrages oder einer vergleichbaren Studiengebühr an Bildungseinrichtungen gemäß § 3 Abs.1 oder gleichgestellten Bildungseinrichtungen.

Gewährung für jeden Monat, in dem der Schüler/die Schülerin die Schule besucht, in einem Schuljahr jedoch höchstens für zehn Monate, in Verbindung mit einem Praktikum für elf Monate, nach Ablauf des Unterrichtsjahres. Eine Schulfahrtbeihilfe kann auch beantragt werden, wenn im Lehrplan der Schule ein Praktikum verpflichtend vorgesehen ist und die Schüler/innen für einen bestimmten Zeitraum täglich zu diesem Praktikumsort fahren müssen. Die Schulfahrtbeihilfe beträgt je nach Länge des Schulweges und der Anzahl der Schulbesuchstage 4,4 € bis 39,4 € pro Monat. Für Schüler/innen, die notwendigerweise eine Zweitunterkunft außerhalb des inländischen Hauptwohnortes in der Nähe der Schule bewohnen, besteht Anspruch auf eine Heimfahrtbeihilfe, sofern keine unentgeltliche Beförderung in Anspruch genommen werden kann. Die Höhe dieser Fahrtenbeihilfe beträgt je nach Entfernung zwischen dem Hauptwohnort im Inland und der Zweitunterkunft zwischen 19 € und 58 € pro Monat. Stehen für den Schul- bzw. Praktikumsbesuch sowie für die Fahrten der Schüler/innen zwischen deren inländischer Wohnung im Hauptwohnort und der Zweitunterkunft am Schul- oder Praktikumsort (bzw. in der Nähe davon) öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung, wird die Schulfahrtbeihilfe anstelle der mtl. Pauschalbeträge ausgehend vom Preis des "Netztickets" für Schüler/innen im jeweiligen Verkehrsverbund ermittelt. Der Ticketpreis wird um den pauschalen Selbstbehalt (19,60 € ) vermindert und je 1/12 der verbleibenden Kosten pro Anspruchsmonat als Schulfahrtbeihilfe gewährt.

Wenn kein geeignetes öffentliches Verkehrsmittel zur Verfügung steht, können Gemeinden und Schulerhalter die Einrichtung eines Gelegenheitsverkehrs beantragen. Eine Kostenübernahme ist nur für Fahrten der Schüler/innen zwischen der Wohnung im Inland und der Schule und nur für Schüler/innen vorgesehen, die zu Beginn des Schuljahres das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben. Als Eigenanteil ist vom Erziehungsberechtigten ein Pauschalbetrag von 19,60 € für jedes Schuljahr zu leisten.