Transparenzportal

Sofern für die Zurücklegung des Weges zur betrieblichen Ausbildungsstelle keine Möglichkeit besteht, eine unentgeltliche Beförderung oder die Lehrlingsfreifahrt in Anspruch zu nehmen, besteht Anspruch auf Fahrtenbeihilfe. Die Zurücklegung des Weges zwischen der Wohnung und der betrieblichen Ausbildungsstätte in jeder Richtung erfolgt wenigstens dreimal pro Woche. Die Fahrtenbeihilfe beträgt 5,1 € pro Monat bei einem Weg bis 10 km oder innerhalb des Ortsgebietes, 7,3 € pro Monat bei einem Arbeitsweg von mehr als 10 km. Für jene Lehrlinge, die notwendigerweise eine Zweitunterkunft außerhalb des inländischen Hauptwohnortes in der Nähe des Ausbildungsbetriebes bewohnen, besteht Anspruch auf eine Heimfahrtbeihilfe, soferne keine Möglichkeit besteht, eine unentgeltliche Beförderung in Anspruch zu nehmen. Die Höhe dieser Fahrtenbeihilfe beträgt je nach Entfernung zwischen dem Hauptwohnort und der Zweitunterkunft zwischen 19 € und 58 € pro Monat. Stehen für den Weg zwischen der Wohnung im Inland und der betrieblichen Ausbildungsstätte sowie für die Fahrten der Lehrlinge zwischen deren inländischer Wohnung im Hauptwohnort und der Zweitunterkunft am Ort oder in der Nähe des Ortes der betrieblichen Ausbildungsstelle. öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung, wird die Fahrtenbeihilfe anstelle der monatl. Pauschalbeträge ausgehend vom Preis des "Netztickets" für Lehrlinge im jeweiligen Verkehrsverbund ermittelt. Der Ticketpreis wird um den pauschalen Selbstbehalt (19,60 €) vermindert und je 1/12 der verbleibenden Kosten pro Anspruchsmonat als Fahrtenbeihilfe gewährt.

Fahrtkostenzuschüsse für KärntnerInnen durch die Arbeiterkammer für die Fahrt vom Wohnort zur Arbeitsstätte. Ziel ist es, die Mobilitätsflut zwischen dem ländlichen Raum und den Ballungszentren zu verringern.

Beihilfe zur Finanzierung von Kursgebühren oder Schulgeld für arbeitsmarktpolitisch sinnvolle Maßnahmen, die zu einer Erhöhung der Vermittlungschancen auf dem Arbeitsmarkt beitragen.

Direkt an Inhaber und Inhaberinnen landwirtschaftlicher Betriebe geleistete Zuwendungen im Rahmen einer Einkommensstützungsregelung (z.B. Basisprämie, Zahlung für dem Klima- und Umweltschutz förderliche Landbewirtschaftungsmethoden, gekoppelte Stützung).

Die Förderung soll ArbeitnehmerInnen mit Hauptwohnsitz im Burgenland unterstützen, die täglich unter erschwerten Bedingungen die Wegstrecke vom Hauptwohnsitz zum Arbeitsort zurücklegen müssen, sowie ArbeitnehmerInnen, denen aufgrund besonderer Umstände das Zurücklegen der Wegstrecke nicht täglich zugemutet werden kann und Lehrlingen, die die Wegstrecke nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurücklegen können.

Existenzsicherung während der Teilnahme an arbeitsmarktpolitisch sinnvollen beruflichen Aus- und Weiterbildungs-, Berufsorientierungs-, Arbeitserprobungs- und Arbeitstrainingsmaßnahmen, Maßnahmen der aktiven Arbeitssuche, am Unternehmensgründungsprogramm für Arbeitslose bzw. an einer Arbeitsstiftung.

Freifahrten für Lehrlinge sind nur dann vorgesehen, wenn der Lehrling die betriebliche Ausbildungsstätte mindestens an drei Tagen in der Woche besucht und nur für Lehrlinge, die das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben. Der Freifahrausweis kann direkt beim örtlichen Verkehrsverbund oder seinen Ausgabestellen gegen Leistung des pauschalen Selbstbehaltes von 19,60 € erworben werden. Sofern für die verbundinterne Abwicklung der Freifahrten Anträge erforderlich sind, werden diese den Ausbildungsbetrieben vom jeweiligen Verkehrsverbund zur Verfügung gestellt bzw. auch direkt ausgegeben (keine Anträge im VOR). Statt des bisherigen Freifahrausweises kann auch ein für den jeweiligen Verbundbereich gültiges "Netzticket"erworben werden, wenn die Wohnung oder die betriebliche Ausbildungsstätte in diesem Verbundbereich liegt. Dafür ist eine geringe Aufzahlung auf den vom Verkehrsverbund festgelegten Preis dieses Tickets erforderlich (zwischen 70 € und 116 €). Nähere Auskünfte dazu auf der Webseite des jeweiligen Verkehrsverbundes.

Beseitigung bzw. Verringerung kostenbedingter Hindernisse (finanzielle Mehrbelastung), die im Zusammenhang mit der Teilnahme an einer arbeitsmarktpolitisch sinnvollen beruflichen Aus- und Weiterbildungs-, Berufsorientierungs-, Arbeitserprobungs- oder Arbeitstrainingsmaßnahme bzw. Maßnahme der aktiven Arbeitssuche oder an einer Arbeitsstiftung aufgrund der Entfernung zwischen Wohnort und Schulungsort bzw. Dauer der Maßnahme entstehen.