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Die Republik Österreich, vertreten durch das BMK, gewährt nach Maßgabe der gültigen Sonderrichtlinien bzw. der unter diesem Titel vorhandenen Mittel, Förderungen in Form von verlorenen Zuschüssen. Gefördert werden die Errichtung und Erweiterung von Anschlussbahnen, der Bau und Ausbau von Umschlagseinrichtungen des Intermodalen Verkehrs, um den Zugang zu den Systemen Bahn und Binnenschiff zu verbessern, sowie Bestandsinvestitionen, mit dem Ziel der Optimierung dieser Anlagen. Im Rahmen des aktuellen Förderprogramms ist die Unterstützung von folgenden Maßnahmen möglich: Neubau, Erweiterung und Reaktivierung von Anschlussbahnen und Terminals Bestandsinvestitionen im Bereich der Anschlussbahnen Bestandsinvestitionen für mobile Umschlagsgeräte im Bereich Terminal Förderungsfähig als Förderungswerberin oder Förderungswerber sind Einzelunternehmen bzw. Personen- oder Kapitalgesellschaften mit Sitz in Österreich.

Gefördert werden Projekte zur Entwicklung von Sicherungs- und Sanierungstechnologien und deren Publikationen, die primär einem der beiden Forschungsschwerpunkte zuzuordnen sind, die für die Jahre 2013 bis 2015 festgelegt wurden; Nanotechnologie in der Altlastensanierung, Chemische in-situ Verfahren zur Sanierung von Altlasten, Weiterentwicklung von in-situ Sanierungstechnologien und Anwendung von kombinierten Verfahren.

Gefördert wird die Sanierung bzw. Sicherung von in der Altlastenatlas-Verordnung rechtskräftig ausgewiesenen Altlasten. Die Förderung umfasst: Vorleistungen (Erkundungen, Planungen) Bauleistungen Räumungs- und Entsorgungsleistungen Nebenleistungen (z.B. Bauaufsichten udgl.) Entschädigungsleistungen und Wiederherstellungsmaßnahmen Betriebskosten Beweissicherungsmaßnahmen Einreichen können Eigentümer oder Verfügungsberechtigte einer Liegenschaft, auf der sich eine Altlast befindet sowie zur Sanierung oder Sicherung einer Altlast Verpflichtete gemäß Gewerbeordnung, Wasserrechtsgesetz oder Abfallwirtschaftsgesetz. Darüber hinaus können - unabhängig von ihrer rechtlichen Beziehung zur Altlast - Gemeinden, Gemeindeverbände, Abfallverbände und Bundesländer stets als Förderungswerber auftreten.

Die Errichtung und Instandhaltung der öffentlich benutzbaren Rad-, Reit- und Wanderwege im Burgenland soll finanziell unterstützt werden. Weiters werden neben den Ausgaben, welche im Zuge von Eröffnungen anfallen (wie z.B. Druckerei, Graphiker), auch Ausgaben für Infrastruktur und Beschilderung der Rad-, Reit- und Wanderwege sowie für die Installierung von GPS-Systemen, Gestattungsverträge (Wegebenützungsgebühren) bzw. ExpertInnenhonorare übernommen. Leistungsempfänger sind verschiedene Vereine und Verbände wie der Verein des touristischen Reitens und Fahrens im Burgenland.

Tourismusverbände werden in die Lage versetzt, ihre gesetzlichen Aufgaben insbesondere in den Bereichen der tourismusstrategischen Planung und der qualitätsorientierten Regionsanliegen umfassend zu erfüllen.